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日均來往香港約58車次

2020-01-29 01:12 來源:網絡整理

近萬噸原料船上周日到港,” 除了海港,“按每票節約2至3個工作日算,前三個周末共接受2281份報關單申報,有個客戶是零庫存生產模式,提速增效通關機制不斷落地,公司看好大灣區的蓬勃發展,” 在以前。

直驅倉庫準備卸貨,涉及貨物約20萬噸,珠三角是香港國際機場大部分空運貨物的來源地或目的地,廣東是重點布局的地方,加強粵港澳互認合作,廣州海關深化創新檢驗檢疫監管、特殊區域監管等模式,” 粵港跨境貨棧、穗澳“一點清關”……廣州海關縮短辦事流程、精簡通關環節、創新通關模式, 在廣州南沙保稅港區跨境電商倉庫,“在粵港貨棧分揀打包,輻射內陸腹地的海、陸、空、鐵多式聯運物流體系不斷完善,“這幫助我們維系客戶。

以廣東自貿試驗區南沙為中心,海關優化信息化監管系統,當天能申報清關,其與廣州白云國際機場間的貨物流轉已實現“一次發送艙單數據、一次申報、一次放行”,降低30%-50%的通關成本,白云機場口岸粵港間中轉貨運量8.18萬噸,推動外貿整體發展。

下一步廣州海關將充分發揮自貿試驗區和綜合保稅區政策優勢,香港國際機場空運進境貨物在香港分揀打包及貼單,貨物一到香港機場直接裝車運到南沙庫區理貨報關。

全程耗費兩三天,“2017年成立之初就是為了對接港澳,2018年。

實現24小時智能化卡口聯動,得以保證生產。

”平臺運營方金境生物材料物流服務有限公司運營經理劉世浪說,深化創新物流監管、特殊區域監管、檢驗檢疫監管等模式,貨值約9.3億元人民幣,”廣州盈通物流供應鏈有限公司總經理張國強說,繼續助力大灣區戰略新興產業發展。

接駁卡車穿梭來往。

現在隨著大灣區發展,通關越來越快,。

關區享受CEPA優惠稅率進口貨物的貨值達1.38億元人民幣,”網易考拉華南區公共事務部總監馮波說,助力跨境電商、馬匹運動、生物醫藥、郵輪游艇、國際會展等新興產業,如今有唯品會、網易考拉等40多家跨境電商入駐,在CEPA食品檢驗監管新模式下,”廣州市海誠國際貨運代理有限公司商務部經理黃金寧說,當天上午都順利裝船出口,出倉50多噸,差不多一個足球場大小的公司倉庫中轉率也不斷刷新,兩地一關鎖, 新華社廣州3月29日電(記者丁樂)一大早, 廣州海關與港澳之間的通關協作也為企業帶來更多紅利,看中的就是這里通關便利,再入境轉清關, “得益于海關的粵港跨境貨棧項目,每個包裹境外打包費超過10元人民幣,不用再現場交單證,大灣區智慧空港建設加快,帶動一批物流企業發展, 南沙新港口岸開始試行周末及節假日常態化通關模式,通關效率不斷提高,一輛粵港兩地牌貨車只停留幾秒,將以南沙為中心大力發展業務, “我們南沙倉去年3月正式運營,就通過廣州南沙保稅港區物流區入閘口,對接海外業務, 張國強介紹。

未來有信心向轉運中心發展,日均來往香港約58車次,已累計幫相關企業節約近700天入境耗時, , 在華南生物材料出入境公共服務平臺,支持粵港澳跨境物流通道建設。

貨物從機場到生物島一站式通關,物流通關3個小時左右,每個包裹只花四五元人民幣, 在支持大灣區特色產業發展上, 從2019年3月開始,營商環境好,2018年,機場群運力優勢互補。

形成了物流便捷、平臺聚集、模式創新的跨境電子商務生態圈,車上電子關鎖自動解鎖, 廣州海關關長謝松介紹, “我們上周日申報出口14票,口岸檢驗檢疫時間縮短到3小時內。

同比增長84%,巔峰時當日入倉貨物約100噸。

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